国家标准化管理委员会发布的《道路交通信号灯设置与安装规范》实施快四年了，并彻底替代了 2006 版国家标准。新版本的实施在一定程度上有效避免安全隐患，提高城市道路安全。然而，从全国各地的反映情况来，新版本的红绿灯设计者在诸多环节仍然欠缺考虑，在交通安全、方便行人等方面仍需要进一步优化。为此，建议：

   一是在任何通行条件下，每列信号灯设计成有且只有一个信号灯点亮，这样就能明确地判断信号灯是正常显示状态还是故障状态。二是根据所属道路的限速情况在红绿灯转换间增加3到5秒的黄色信号灯闪烁时间，给司机及车辆留给充足的反应时间，起到减少急刹及闯红灯现象。三是可以考虑保留信号灯读秒装置，

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